第一套人民幣有著諸多特點，其中一個就是種類繁多。同一個面值的紙幣有多諸多版本，而每一個版本除了面值相同之外在設計上差異甚大。第一套人民幣20元六和塔藍色就是第一套人民幣20元的其中一個版本，除了這一枚紙幣之外，面值為20元的紙幣還有20元打場、20元推煤車、20元帆船與火車等六個品種。在第一套人民幣20元紙幣中，20元藍色六和塔的價格表現(xiàn)屬于中等水平。

　　據(jù)悉，第一套人民幣藍色六和塔是在1949年發(fā)行的，到了1955年，它便同第一套人民幣的其他幣種一起退出了市場流通。這一枚紙幣的正面主圖景是六和塔以及牛群圖。其正面的主色調是淺藍色，而背面是花符，以墨綠色為主色調。

　　雖說這一枚第一套人民幣20元六和塔藍色的市場價格并不是特別高，但是界內對它的關注度一點也不低。原因是它有著讓人無法忽略的優(yōu)勢。而這些優(yōu)勢總的來說有幾個方面，分別是流通時間短、存世量少以及面值具有特殊性。

　　首先是20元藍色六和塔的流通時間問題。這一枚紙幣從1949年7月進入流通領域，到了1955年5月停止流通，中間經歷了不過短短的幾年時間。流通時間短的幣種在存世量上必然會有非一般的表現(xiàn)。而事實上，在極短的流通時間影響之下的這一枚紙幣的存世量已經非常稀少了，品相全新的數(shù)量更加稀少。再者是它的面值特性。了解最近的市場行情的藏家應該都知道，面值為2角、2元、20元的紙幣最近遭到市場的追捧，原因是國際貨幣組織宣布停止“2”面值紙幣的發(fā)行?？梢哉f，這些面值的紙幣已經成為歷史，正式進入絕版紙幣的范疇了。

　　按照錢幣市場的規(guī)則，絕版紙幣隨著時間的流逝存世量會越來越少，而且將來必然會成為眾人追捧的重點。正是因為如此，才有不少收藏者對20元紙幣投入了不少的心血和資金。20元藍色六和塔是發(fā)行時間最早的20元紙幣，價值和前景無疑是非常大的。