1953年9月底的一天，一列從蘇聯(lián)開(kāi)往中國(guó)邊境口岸滿洲里的列車徐徐啟動(dòng),標(biāo)有“技術(shù)裝備”的一箱箱貨物整齊的碼放在貨運(yùn)車廂里，發(fā)貨方為“蘇聯(lián)木材公司”，列車即將到達(dá)滿洲里，站內(nèi)的警衛(wèi)人員早已恭候多時(shí)，密切注視列車緩緩?fù)Ｏ拢c此同時(shí)，十名接收人員走上列車，十扇貨倉(cāng)門同時(shí)打開(kāi)，開(kāi)始了緊張有序的貨物接收工作，他們將早已編好序號(hào)的箱子搬上一輛輛軍用卡車，卡車上前后各留一排警衛(wèi)站立區(qū)，卡車在荷槍實(shí)彈警衛(wèi)押運(yùn)下很快消失在人們的視野中...。   

    它們是“技術(shù)裝備”嗎？當(dāng)然不是，而是“人民幣”！

    已解密的檔案揭開(kāi)了這段塵封多年的歷史，第二套人民幣中的3元、5元（五三年版）和10元券為蘇聯(lián)代為印刷，收藏界稱“蘇三幣”。是人民幣收藏中的珍貴（真貴）品種！

    我國(guó)第二套人民幣的面值最初設(shè)計(jì)為100、50、10、5四種，印刷總量為40億元，之后我方進(jìn)行了大幅度修改，改為只印3元和5元，考慮到實(shí)際應(yīng)用中的情況又增加了10元券，設(shè)計(jì)中也是幾易其稿，票面的主景圖案原10元券改為五元、5元券的主景改為3元，至于10元的“大白邊”則是最后定稿的券別，在票面的鑒賞中也似乎和這段歷史相吻合。1至3元的各時(shí)期革命圣地景物很系統(tǒng)，而5元中的各族人民歡慶勝利，似乎更應(yīng)該出現(xiàn)在最高面值上，至于出現(xiàn)在第二高面值上完全是原計(jì)劃調(diào)整被“降級(jí)”的結(jié)果。10元的工農(nóng)人物和“革命歷程、歡慶勝利”這一主題有明顯脫節(jié)的感覺(jué)！